贴缝带、灌缝胶是俩种性质和功能不一样产品,说到处理裂缝还是要看处理哪一类的裂缝,具体情况还要分析。得因缝制宜,合适才是关键。
相比之下灌缝胶用的较广一些,而且现在是已有专门的灌缝沥青,可“对症下药”并且道面修补过后使用时间也长。如果裂缝出现后如不及时处治,地表水渗入后会加剧其他各类病害的发生,因此应因地制宜,选用先进的施工工艺及优质的灌封材料,及时对道面进行灌封修补,才能有效地延长道面的使用寿命。
泰安路铭是一家致力于公路养护的专业化高科技公司,公司是一家集生产、销售为一体的制造型企业,公司研发的灌缝胶产品不仅适用于南方温、热带地区,更适用于北方低温带地区,该产品的适用温度为:空气温度-40℃~40℃,路面温度-40℃~30℃的水泥、适合沥青混凝土公路、高速公路、机场跑道等经向纬向和不规则裂缝及接缝的密封修复。
灌缝胶注意事项:可重复加热使用,但多次重复加热会导致材料性能下降,建议重复加热次数不**过3次。
灌注前,用空压机将开过槽后的裂缝中的灰尘杂物及周边松动的物体清除干净,保持裂缝的清洁和干燥。
雨雪天不要使用本产品。
本公司主要生产的产品:橡胶沥青灌缝胶(热熔型灌缝胶、道路密封胶),自粘式贴缝带,抗裂贴(防裂贴)。
自粘式压缝带(贴缝带)是沥青聚合物、合成橡胶、高分子聚酯弹性材料、高强机织布复合生成的一种有柔韧性、耐冲击性、抗撕裂,又具有良好的自粘性的新型封缝材料。贴缝带以沥青聚合物为胎基,虽然经过了改性,但其仍具有沥青的特征形态,基质沥青聚合物具有较强的感温性,随着温度的变化由低到高,沥青聚合物的物质形态表现为玻璃态、弹性态、粘稠态和液态四个特征形态,也就是说在不同温度区间段,表现出的物质形态和物质特征也有所不同。在正常的使用范围内表现微弹性态和粘稠态,这事保证压缝带能安全使用的基本特征。自粘式贴缝带面层的高强机织物是主要的受力层,具有高强抗拉、抗剪切能力,保证了贴缝带的使用寿命。贴缝带在经过车辆的反复碾压后,材料中的聚酯物会从面层机织物中渗出与路面粘为一体。
贴缝带的使用效果:
1、防水性好,抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。是以**材料合成,抗腐蚀、耐磨损,同时具有很高的抗疲劳性能。
2、自粘贴缝带与路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘接性能好、承载能力,不仅可以适应交通量加大的发展趋势,还可以延长路面的使用寿命。
3、贴缝带施工工艺及方法简单,易于操作,不需要专门设备,大大节省了施工时间,即贴即走,简单高效。
4、自粘压缝带在沥青面层中,能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力吸收分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,使此处应力逐步减小,减少应力集中对沥青面层的破坏,从而有效的延长路面的寿命。
5、高稳定性,贴缝带能够承受185℃以下的高温,同时凭借其良好的抗拉强度及粘结性可以将下层裂缝两侧连接起来,形成整体防护层和阻止水破坏的隔离层。