高性能应力吸收膜/贴

     高性能应力吸收膜/贴，水泥混凝土路面沥青加铺层使用高性能应力吸收膜技术是在众多道路维护改造技术中应用较为广泛的技术之一，国内外相关经验表明，在旧水泥混凝土路面上加铺沥青层，能较充分地利用原有路面的剩余结构强度，而沥青面层能较大地提高道路行驶质量，甚至延长道路的使用寿命，是一种较理想的旧水泥混凝土路面破损处治方式。
    防治反射裂缝是混凝土路面加铺层技术的难点，国内外也积累不少经验与教训。技术措施方面概括起来主要为以下几类：（1）使用防裂效果更好的面层，如改性橡胶沥青混合料等；（2）增加沥青面层厚度；（3）设置各类夹层，主要应力吸收层、如高性能应力吸收膜等；（4）原路面碎石化处理。各类方法各有优劣，严格控制好材料及工艺，都有很多成功应用案例；（5）提高对原路面病害处理技术标准。当然也有几类方法综合运用的，效果更佳。高性能应力吸收膜。

    混凝土板块接缝（包括胀缝、缩缝、施工缝及部分修补裂缝）应采用灌缝处理后粘贴卷材（高性能应力吸收膜）。板缝宽度＜1cm的采用橡胶沥青灌封胶填缝，填缝前采用干法铣缝，彻底清缝；板缝宽度≥1cm的采用细石混凝土填缝，其中至少每120m应留1道胀缝不填细石混凝土而采用橡胶沥青灌封胶填缝。 卷材（高性能应力吸收膜）主要技术指标：拉力1200N/50mm，延伸率30%，高温抗剪（300℃）≥0.12MPa。卷材（高性能应力吸收膜）裁剪为50cm或100cm的幅宽，粘贴前先涂刷一层乳化沥青或其它沥青质粘层油，卷材采用纵缝压横缝、逆行车方向粘贴、顺行车方向搭街的粘贴方式，搭接长度10cm。 （2）层间结合处理措施。由于线路纵坡较小，没有考虑采用对原混凝土路面进行铣刨拉毛，而是使用专业路面清扫车进行仔细清扫，在清扫后混凝土路面及各沥青层层间，洒布改性乳化沥青粘层油。